Schiphol ziet daling geluid door stillere vliegtuigen

SCHIPHOL - De geluidshinder rond Amsterdam Airport Schiphol is in 2025 verder afgenomen. Dat blijkt uit de jaarcijfers van Royal Schiphol Group, waarin de luchthaven nadrukkelijk inzet op stiller vliegverkeer en minder overlast voor omwonenden in onder meer Haarlemmermeer.

Sinds 1 april 2025 gelden nieuwe luchthaventarieven die stillere toestellen financieel belonen. Vliegtuigen die minder geluid produceren, betalen relatief lagere tarieven, terwijl oudere en luidruchtigere toestellen juist duurder uit zijn. Ook nachtvluchten worden zwaarder belast

Die aanpak werpt volgens Schiphol zichtbaar vruchten af. Tussen april en december viel 32,6 procent van de vluchten in de twee stilste tariefcategorieën. Dat is een stijging van bijna 8,8 procent ten opzichte van een jaar eerder. De luchthaven spreekt van een versnellende daling van het gemiddelde geluidsniveau in de omgeving.

Voor 2026 verwacht Schiphol dat de trend doorzet. De luchthaven rekent op 15 procent minder geluid overdag en zelfs 32 procent minder geluid in de nacht ten opzichte van eerdere niveaus. Daarmee moet de leefbaarheid rond de luchthaven verder verbeteren.

De inzet op stillere toestellen maakt deel uit van een bredere strategie om “meer in balans met de omgeving” te opereren. Daarbij spelen ook strengere regelgeving, natuurvergunningen en het nieuwe Luchthavenverkeersbesluit een rol, die volgens Schiphol moeten zorgen voor meer duidelijkheid en rechtszekerheid voor omwonenden

In 2025 telde Schiphol 477.552 vliegbewegingen, een lichte stijging van 1 procent. Voor 2026 geldt een maximum van 478.000 vliegbewegingen. Volgens de luchthaven moet juist binnen dat plafond verdere geluidsreductie worden gerealiseerd door inzet van modernere, stillere vliegtuigen.

Met de combinatie van tariefprikkels, investeringen en strengere kaders zegt Schiphol de komende jaren te blijven sturen op een stillere en schonere operatie, met nadrukkelijke aandacht voor de woonomgeving in Haarlemmermeer.