Kabinet in beroep tegen vernietiging natuurvergunning Schiphol

SCHIPHOL - Het kabinet stapt naar de Raad van State om in beroep te gaan tegen de uitspraak van de rechtbank Noord-Holland die de natuurvergunning van Schiphol vernietigde. De beslissing markeert een nieuwe wending in de jarenlange strijd tussen milieuorganisaties, omwonenden en de luchtvaartsector over de impact van het vliegverkeer op beschermde natuurgebieden.

Op 12 juni oordeelde de rechtbank dat de in 2023 afgegeven natuurvergunning voor Schiphol niet voldoet aan de eisen van de Wet natuurbescherming. Volgens de rechtbank is onvoldoende aangetoond dat de stikstofuitstoot van de luchthaven geen significante gevolgen heeft voor nabijgelegen Natura 2000-gebieden, zoals het Naardermeer en de Kennemerduinen. De vergunning werd daarom vernietigd.

Minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof) laat weten dat het kabinet zich niet neerlegt bij de uitspraak. “Schiphol is van cruciaal belang voor de Nederlandse economie en internationale bereikbaarheid,” stelt ze in een verklaring. “We erkennen de noodzaak van verduurzaming, maar willen ook rechtszekerheid bieden aan de luchtvaartsector.”

Volgens de minister wordt gewerkt aan aanvullende maatregelen om de stikstofuitstoot van Schiphol verder terug te dringen, onder meer via elektrificatie van grondmaterieel en het stimuleren van schonere vliegtuigtechnologie.

Milieuorganisaties zoals Mobilisation for the Environment (MOB) en Greenpeace noemen het hoger beroep "een zwaktebod". “In plaats van zich te houden aan de wet, kiest het kabinet opnieuw de kant van de luchtvaartlobby,” zegt Johan Vollenbroek van MOB. “De rechter heeft klip en klaar uitgesproken dat de natuurvergunning niet deugt. Dit is geen juridisch, maar een ecologisch probleem.”

De zaak is juridisch complex, maar heeft grote gevolgen voor het Nederlandse stikstofbeleid en de luchtvaart. Zonder geldige natuurvergunning handelt Schiphol feitelijk in strijd met de wet. Hoewel de uitspraak nog niet onherroepelijk is, vergroot het de druk op het kabinet om met een structurele oplossing te komen voor de stikstofcrisis.

De Raad van State zal zich de komende maanden buigen over het beroep van het kabinet. Tot die tijd mag Schiphol blijven opereren, maar de juridische onzekerheid blijft. Of de natuurvergunning alsnog standhoudt, is onzeker – maar de zaak onderstreept nogmaals de groeiende spanning tussen economische belangen en natuurbescherming in Nederland.