Trots op nieuwe Boezembrug

Een blijvende herinnering aan de succesvolle samenwerking bij het project De Nieuwe N200 en aan de vervanging van de Boezembrug in het bijzonder. Dat willen Rijkswaterstaat en de gemeente Haarlemmermeer nalaten met de plaquette die Nienke Bagchus, directeur Netwerkmanagement bij Rijkswaterstaat en Marja Ruigrok, wethouder Verkeer en Vervoer van de gemeente Haarlemmermeer onthulden op de Boezembrug in Halfweg.

De Nieuwe N200
Het project De Nieuwe N200 is in 2020 door Rijkswaterstaat (RWS), gemeenten Amsterdam en Haarlemmermeer, Waternet en waterschap Amstel, Gooi en Vecht en succesvol afgerond. In anderhalf jaar tijd zijn nieuwe drinkwaterleidingen van elf kilometer lang aangelegd, is de dijk opgehoogd en de weg opnieuw ingericht en is een ecopassage gemaakt. Op dit deel tussen Amsterdam en Halfweg is alle expertise gebundeld waar Nederland zo trots op is. Met als resultaat: lagere maatschappelijke kosten en hoge baten voor bewoners, flora en fauna en weggebruikers.

Nienke Bagchus directeur bij RWS: “De Nieuwe N200 en de Boezembrug in Halfweg zijn prachtig geworden. Het is een fantastisch resultaat van een samenwerking van vijf partijen. Door de werkzaamheden tegelijkertijd uit te voeren is deze klus in anderhalf jaar geklaard. Hadden we de werkzaamheden na elkaar uitgevoerd, dan duurt zo’n project al snel meer dan vijf jaar. Hierdoor hebben we de hinder voor de bewoners kunnen beperken. Ik hoop dat deze manier van samenwerken ook andere beheerders inspireert. Met deze plaquette hebben we een mooie blijvende herinnering aan een succesvol project. Wat mij betreft zetten we deze samenwerking voort bij een volgend project.”

“Voormalig burgemeester Pieter Heiliegers van Haarlemmerliede en Spaarnwoude had eerder al de samenwerking met RWS en de dorpsraad van Halfweg gesmeed. Ik sprong dus op een rijdende trein” zegt wethouder Verkeer en Vervoer Marja Ruigrok. “Dankzij goede communicatie en intensieve samenwerking bleef Halfweg goed bereikbaar en nu is het niet langer een dorp waar je als automobilist doorheen rijdt zonder er een glimp van op te vangen. Vanaf de prachtige nieuwe Boezembrug heb je vrij zicht op het water en de historische sluisjes. Fietsers en voetgangers hebben alle ruimte. Er zijn bomen en hagen geplant en door de herinrichting van het Dokter Baumannplein en de Amsterdamsestraatweg komen de historische panden veel beter tot hun recht. Zowel onze bewoners áls de weggebruikers zijn er flink op vooruit gegaan. Ik ben enorm trots op het resultaat.”

Terugblik

In 2011 begon RWS met de plannen voor groot onderhoud aan de N200, de eerste met klinkers bestrate rijksweg van Nederland uit 1762. Waternet had op dat moment ook plannen om de drinkwatertransport-leidingen, de eerste van Nederland, die door de dijk onder de weg liepen, naar het fietspad te verplaatsen. Ook wilde het waterschap de dijk verhogen. Toen in 2015 het besluit genomen was om gezamenlijk het groot onderhoud aan te pakken bleek dat de gemeente Amsterdam het gebied tot woon-werkomgeving wilde ontwikkelen met nieuwe voetgangers- en fietsersoversteekplaatsen om wijken beter met elkaar te verbinden. Niet veel later bleken er plannen te bestaan voor de vervanging van de Boezembrug en de herinrichting van Halfweg. Ook die plannen werden onderdeel van het project.

Zie voor meer informatie www.denieuwen200.nl .